
会员
微区位原理研究
更新时间:2025-04-08 18:38:22 最新章节:文后
书籍简介
近年来,人本主义与行为主义的“微区位”已成为多学科交叉的研究领域。微区位所涉及的“区位感知”“区位行为”“区位价值”“区位公平”“区位可获”“区位剥夺”等理论单元在城市与区域经济领域具有极其重要的现实意义。本书从多个不同视角切入,通过对国内外文献的挖掘和案例分析,从不同学科中提炼微区位原理的核心主张,并以特定的方式阐释微区位的概念、内涵及其构成,并以西安为例进行实证分析,旨在发掘区位的“微”属性,重构区位的“微”框架,推进微区位的活化应用,不断深化微区位研究的理论与实践创新。
上架时间:2020-07-01 00:00:00
出版社:社会科学文献出版社
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张中华
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- 会员查干诺尔嘎查和温都尔嘎查是内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克族自治旗辉苏木和巴彦塔拉苏木的区级贫困嘎查,地处大兴安岭西侧、呼伦贝尔大草原东南部。本书在对边疆牧区少数民族贫困问题进行研究的基础上,选取这两个有代表性的嘎查,对其致贫原因、贫困状况和脱贫措施,特别是对精准扶贫、脱贫取得的成效等情况进行了实地调研,梳理了两个嘎查在精准扶贫精准脱贫方面采取的创新做法,客观评价其精准扶贫精准脱贫的实施效果,最后总结经济5.5万字
- 会员长乐村地处湖南省武冈市东北部边沿、娄邵干旱走廊,是省级贫困村。本书介绍了长乐村主要贫困问题、制约脱贫的主要因素、扶贫工作面临的主要挑战。通过问卷调查和统计分析,定量分析了该村贫困现状、特征及主要原因,阐述了扶贫工作队通过合作社对该村实施产业精准扶贫的思路、做法和经验。最后,本书从长乐村脱贫实践中提炼出一些有益的政策启示。经济4.8万字
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- 会员本书在分析中国交通基础设施时空分布及特征的基础上,从微观企业、中观行业和宏观区域三个层面,全面分析我国交通基础设施对经济效率的影响及作用机制。在微观企业层面主要研究交通基础设施对企业全要素生产率的影响,在中观行业层面主要研究交通基础设施、资源错配与行业效率的关系,在宏观区域层面主要研究交通基础设施、空间溢出与城市全要素生产率,最后以丝绸之路经济带以及中蒙俄经济走廊为例,讨论跨境交通基础设施建设、国经济15.6万字
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- 会员本书从高水平开放、科技创新、产业集群、金融创新、空间建设、低碳发展等六个维度描绘了临港的创新实践,对实践背后蕴含的新的技术逻辑、市场逻辑和治理逻辑进行了理论探索,每章末还选取了部分国内外其他优秀园区的实践进行了对标研究。经济22.8万字
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